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巡航摩托主打的就是一个"慢节奏"骑行体验。这类车最讨喜的地方在于发动机调校，动力输出偏重中低速，就算在城区溜达也不会手忙脚乱，人和车都能保持那种随风而行的自在感。说到巡航摩托品牌，很多人脑海里立马浮现皮衣骑士跨坐在轰隆隆的机车上的画面，特别是经过路边时震得玻璃窗嗡嗡响的阵仗。其实除了大家熟悉的哈雷，印第安摩托那复古味儿十足的车款、本田反叛者系列的现代感设计、雅马哈皇家之星的经典造型，还有川崎火神的肌肉线条，都是这个圈子里的人气选手。

这类车的外观特征特别好认：座椅高度跟小板凳似的，新手都能轻松双脚着地；修长的油箱从车头一路顺到座椅，配上特别"躺平"的前叉角度，再加上轴距拉得特别长，整车看着就稳当。还有个细节是后挡泥板直接连着车身，不像普通摩托是单独装的。要说动力加强版的巡航车，那架势就像头蓄势待发的公牛，前后轮胎都跟打了激素似的特别粗壮，前叉粗得能跟路灯杆比，开在路上绝对能收获一片注目礼。