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宝骏730的火花塞装在哪儿呢？简单来说就是在发动机侧面或者顶上能找到它。要是老司机应该记得，以前的火花塞得通过缸线连着分电器才能工作。不过现在不一样了，近十来年的家用车基本都改成了点火线圈直接插在火花塞上的设计，这样点火更直接可靠。

说到火花塞的工作原理，咱们得拆开来看。最外圈的接地电极是和金属外壳连着的，这个外壳又通过缸盖上的螺纹固定在发动机主体上。中间那个陶瓷材料的绝缘体特别关键，它把金属外壳和中间的电极完全隔开，防止漏电。顶上那个带螺纹的接线柱，就是用来对接高压点火线圈的。

当高压电通过接线柱传到中央电极时，会在中央电极和接地电极之间的空隙"啪"地打出电火花。这个瞬间产生的火花能量，刚好能引燃发动机气缸里压缩好的油气混合气，整个燃烧做功的流程就这么启动了。