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荣威i6的风扇继电器就藏在驾驶位左侧的保险盒里。简单来说，继电器就像个聪明的电路开关，当电流达到设定值就会自动切换电路。车用继电器特别抗造，不仅耐得住剧烈震动，还能扛住大电流负载。它的核心结构主要分三块：负责感应的电磁系统、传递电流的触点组件，以及让开关复位的弹簧装置。

这车的尺寸拿捏得挺到位，车身三围分别是4671mm、1835mm、1464mm，轴距达到了2715mm，后排坐满人也不显挤。动力方面采用前轮驱动布局，搭载的1.5T发动机能爆发出124千瓦的最大功率，扭矩峰值更是来到250牛·米，等红灯起步时推背感说来就来。