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高尔夫车型档把旁边的SET按钮就是用来控制胎压监测系统的关键。这里详细说说它的使用和两种监测方式的区别：

1、外置式监测

最大的好处就是价格便宜，自己动手就能装。不过缺点也挺明显：装在气门嘴上的传感器直接露在外面，不光容易被偷被碰坏，看着也不太美观。要注意的是不是所有高尔夫都标配胎压监测，判断方法很简单——如果档把旁边有个标着SET的按钮，那这车就自带胎压监测功能。这时候注意看仪表盘，要是启动时亮黄色警示灯，说明胎压异常；要是没亮灯，就表示胎压正常。

2、内置式监测

这种装在轮胎里面的传感器看着就利索，也不怕被剐蹭到。但安装成本比外置的高不少，每次补胎的时候都得小心别碰坏里面的传感器。建议去专业轮胎店操作，毕竟拆装轮毂时稍不注意就可能弄坏里面的精密部件。虽然用着省心，但维护成本确实要高一些。