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要是条件允许的话，最好一次性把四个轮胎全换了。毕竟同一台车的轮胎只要定期倒换位置，磨损程度基本都差不多——要是其中一个已经报废，其他几个估计也撑不了多久。

轮胎这玩意儿其实有保质期。别看有些胎面花纹还挺深，但橡胶会自然老化，寿命也就五六年。过了这个年限，爆胎风险会直线上升，这时候就算看着再新也得整套换掉，可别心疼钱。

平时保养要注意看轮胎排水槽里每隔一段就有个小凸起，这叫磨损标记。哪天发现胎面和这些标记快齐平了，说明轮胎已经薄得跟纸片似的，必须赶紧换新。

检查轮胎磨损情况时你会发现，前轮往往比后轮磨得更厉害。当前轮已经磨到必须更换的程度，后轮可能看着还能再战两年。不过这时候可别犯懒，轮胎要换就得四个一起换，单独换前轮容易导致抓地力不均衡，开着反而更危险。