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千万别把不同颜色的防冻液混着用！就算颜色看着一样，不同牌子、不同型号的防冻液也最好别掺和。这可不是闹着玩的，各家配方里的化学成分可能起冲突，搞不好会让防冻液直接罢工失效。

挑防冻液主要看冰点和沸点这两个硬指标。市面上常见的防冻液有-15℃、-25℃这些规格，记得要比你当地最冷时候的温度再低个10℃才稳妥。比如说东北老铁们冬天动不动就零下20度，那至少得用-30℃往下的才扛得住。

想知道防冻液缺不缺，这几个法子最靠谱：首先看仪表盘上那个橙色的小茶壶灯，要是亮起来了八成是该补液了，当然也有可能是发动机温度过高在报警。再就是打开发动机盖，找到那个半透明的防冻液罐子，侧面都标着MAX（最高）和MIN（最低）刻度线。要是液面都跌到MIN线下面了，赶紧停车别硬撑，这时候必须马上补液。平时保养时也要养成习惯，防冻液最好保持在两条刻度线中间偏上的位置，要是快到下限了就得提前准备添加了。