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开空调时调大风量会不会更费油？其实这事儿跟油耗关系不大。只要按下空调开关，不管你是把风量调到最大还是最小，烧的油都差不多。真正会影响油耗的，其实是温度调节那个旋钮。车里的冷气全靠压缩机运转，这玩意儿得靠发动机带着转。温度调得越低，压缩机就得拼命工作，发动机负担加重，油耗自然就上去了。

现在市面上的车用空调主要分两种类型。像咱们常见的手动挡经济型车，装的都是固定功率的定排空调。这种空调只要一打开，功率就定死了，油耗增幅基本是固定的，跟你怎么调温度没关系。

要说汽车空调的构造，主要包含四大块：制冷模块、制热模块、送风系统和控制面板。这套系统可不光是吹冷风热风这么简单，它不光能调节温度湿度，还能控制出风方向和速度，甚至通过滤网净化车内空气，算得上是车里的环境管家了。