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D挡和S挡切换的方法其实挺简单的：这两个挡位随时都能换，完全不用考虑车速或者路况，也不用踩刹车。不过有个特殊情况，部分CVT车型除了换挡杆上的S挡按键，还有个DS挡，功能跟以前的L低速挡有点像。S挡主要是运动模式，变速箱会故意让转速保持较高，延迟升挡，这样开起来更有劲，适合超车或者追求驾驶快感的时候用。简单来说就是让发动机多转几圈，保持在输出最大扭矩的区间，动力更足。不过要是长时间高速开S挡，油耗会明显增加，所以别一直用。