+向他提问

汽车出现机油渗漏的情况，通常和这几个部位的损耗有关：发动机底部的密封部件用久了容易老化、气门室盖垫开裂变形、各类油封和密封垫圈失去弹性、螺丝松脱、发动机支架变形导致密封不严，还有像曲轴前油封破损这些常见问题。现在市面上的车型按动力分主要有柴油车、汽油车、纯电动和混动几种类型，不同车型的渗漏处理方式也各有讲究。

说到具体怎么处理这些漏油问题，这里有几个实用经验分享给大家。要是气门室周围渗油，特别是开了五年左右的老车，八成是气门室盖垫不行了，直接换新垫片最靠谱。油底壳漏油的话，多半是密封垫老化变形，这时候需要把整个油底壳拆下来，换上新密封垫，再仔细打上密封胶。很多车主容易忽略放油螺丝垫片，这个小玩意每次保养最好跟着机油一起换新，不然时间久了密封效果就打折扣。

发动机正时盖要是渗油，处理起来相对简单，拆下来重新打胶密封就行。最头疼的要数曲轴油封漏油，这活儿得拆一大堆零件，工时费能顶半个配件钱。要是漏得不厉害，可以先用着，等大保养时再一起处理。另外要注意机油滤芯别贪便宜买杂牌，安装时拧到规定扭矩就行，太松会漏油，太紧又容易损坏密封圈。