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汽车的涡轮增压在转速达到每分钟1000或者1500转以上才会介入，其主要作用是提高发动机进气量、功率和扭矩。涡轮增压的具体介入跟排量相关，排量越大介入转速就越低，当你的转速下降到这个转速一下之后，涡轮就不再介入工作了，所以一般的涡轮增压发动机在提速过程中有一个零点几秒的滞后，这就是涡轮介入的时间。

涡轮增压器工作接介入时间属于厂家调校问题，只能说涡轮增压介入早，车辆前期提速效果会更出色一些，相对油耗也会更加经济些，在涡轮增压介入之前增压器是不工作的。动力和自然吸气样，涡轮增压器介入转速的区间数值越宽泛，汽车的提速越高，动力输出越强。例如200-5500转是就要比200-4000转的涡轮动力更强劲，持续时间更长。

当发动机转速达到了一定程度的时候，涡轮改增压器吸进的空气大于发动机正常维持燃烧需要的空气了，发动机在同等转速条件下更多的氧气和汽油混合，点火后催化出更加优秀的燃烧，燃烧更加充分就能在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能。这就是我们说涡轮介入了。

汽车涡轮增压的维护方法是：

1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板。

2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。

3、选择合适的机油。

4、定期清理发动机机油和滤清器

5、按时清洁空气滤清器。

6、定期检查涡轮增压器的密封环。

7、定期清理空气滤清器。

8、定期检查润滑油管和接头处。