+向他提问

汽车运输模式说白了就是车子在运输途中开启的特殊保护设置。这套系统通过车载电脑主动调节车辆各个部件的用电状态，能有效降低电瓶电量损耗，确保新车运到4S店时不会因为电瓶亏电趴窝。新车从出厂到4S店的运输途中，这个模式会自动启动，把车上用电器统统断电，相当于给电瓶上了道保险。

开启运输模式后，全车只有防盗系统保持警戒状态，像中控屏、车灯这些耗电大户都会被掐断电源。特别是在长途运输或仓库停放时，这个功能就像给电瓶装了个节能开关，能防止那些不起眼的小电流把电瓶慢慢掏空。毕竟新车在运输过程中动辄要停放十天半个月，要是没有这个保护措施，等运到地方电瓶早就饿得罢工了。

实际运作时你会发现，运输模式启动后除了防盗警报还在待命，整车的用电设备都进入了深度休眠。这种设计特别适合需要长时间停放的情况，既能保证基本安全防护，又能把电瓶损耗控制在最低水平。想象一下大板车拉着几十台新车跑高速，要是每台车都亮着示宽灯跑，等卸车时估计得拖着一排没电的车上架充电了。