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刹车与离合器的配合方法：

1、开车起步时的配合：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松刹车松尽离合，之后正常行驶；

2、换挡加速时的配合：只踩离合，不用踩刹车，除非前方有紧急事故；

3、汽车停车时的配合：先踩离合再踩刹车；因为急踩刹车，冲击压力太大，易出事故。

4、左脚控制离合踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板。

5、左脚用不到时放在车的底盘上，不可以放在踏板上；

6、超车的时候踩油门。

7、刹车踏板不要猛踩。

8、开车时是轻踩刹车踏板和油门踏板。

9、在过弯道时先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进，如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低挡。

10、下长坡、陡坡时不用踩离合，利用发动机的牵引力制动；

11、想要停车时，先踩刹车将车速降下来再踩离合。

12、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

13、遇到紧急情况时刹车离合一起踩，ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵，同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。