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1、不断给油。在给油、提速的过程中，发动机处于低效状态，每一次给油，都是一次发动机加浓喷射过程，空燃比会降低，燃烧更加不完全，所以踩刹车油耗会增加。

2、不能匀速行驶。当发动机保持高效率、较低风阻、持续平稳运行的时候，是比较省油的，但是经常踩刹车，就不能保持匀速行驶，油耗会增加。

3、喷油嘴汽油没应用。车子在行驶时有惯性，在惯性下只要轻踩油门，车子就能做匀速运动，但是当急踩刹车时，车子的动能瞬间被制止，浪费了惯性下的动能，并且喷油嘴喷出的汽油也没得到应用，造成了浪费。

4、离合片老化。踩刹车次数多了之后，离合片会出现老化，花纹消失摩擦力减小，需要发动机消耗更多油来带动，从而使车辆减速。

平时开车时起步尽可能的轻踩油门，行驶过程中也尽可能保持匀速行驶，提高预判意识，一旦有什么异常情况可以提前减速，不要急刹车。

并且需要使用适当粘度的燃油，不要盲目使用高粘度的燃油，机油粘度越高，阻力越大，选择合适自己车辆的燃油也可以减少油耗。