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踩离合器的时候动作要快，但抬离合可讲究技巧，记住"快抬、缓放、稳结合"这个口诀。起步那会儿，踩离合要干脆利落直接踩到底，让发动机和变速箱完全断开连接。所谓的"一快二慢三联动"，其实就是分三个阶段来抬离合：开始那截可以快点抬，等感觉到离合片半结合状态了就得放慢速度，最后完全接合时要像挤牙膏那样慢慢松。

这时候右脚也别闲着，得听着发动机的动静慢慢补油门。就像骑自行车起步，左手松刹车的节奏得和右脚蹬踏板的力度配合好，这样车子才不会一顿一顿的。离合器这玩意就装在发动机和变速箱中间，用螺丝牢牢固定在飞轮后侧平面上，它的输出轴直接连着变速箱输入轴。开车时咱们踩离合踏板，就是在控制发动机和变速箱这对"铁哥们"什么时候分家、什么时候搭伙——分开就断动力，接上就传动力，关键得让它们平稳"牵手"。