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停车挂P挡时要是被后车顶一下，问题可就大了。这时候变速箱里的齿轮会卡进一个锁止槽里，车子本来应该稳稳停住。但如果轮胎强行转动，相当于齿轮硬生生被别断，变速箱肯定得大修。这种情况对传动系统的伤害，基本属于致命伤。

P挡就是停车挡，专门用来熄火时锁车用的。挂上这个挡位后，车轮会被机械结构死死锁住，防止溜车。像等红灯或者短时间停车，老司机都知道要挂N挡（空挡）再拉手刹。这时候发动机和变速箱是分开的，就算被追尾，顶多就是保险杠受损，不会伤到变速箱。但要是挂着P挡被撞，整个传动系统都被锁死，冲击力全由变速箱扛着，轻则内部齿轮变形，重则直接报废——换变速箱的费用可比修钣金贵多了。