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插电式混动车型得单独充电，充满电后就能纯电跑。油电混动就没这麻烦，平时开车时发动机会自动给电瓶补电，不用额外充电。要说增程式混动的话，虽然也要充电桩补能，但这类车主要靠电机发力，发动机就是个"充电宝"，关键时刻才出来发电救场。要说这些混动车怎么运作的，关键得看四大件：智能控制模块、动力输出系统、辅助供电装置和电池组。车辆跑起来的时候，发动机会分出一部分能量发电，并存入电池。碰上刹车或下坡，那套动能回收系统就开始干活，把原本要浪费掉的能量转化成电力存起来，完成整个能量循环。存下来的电在需要加速或者低速行驶时就能派上用场，不仅省油，还能让车子更有劲。