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发电机单向轮故障的常见表现：

1、急加速或急减速时感觉车子特别"生硬"，起步瞬间会听到明显的"咔咔"异响，即便轻踩油门发动机舱也会传出类似金属敲击的杂音；

2、车辆启动困难，电瓶经常亏电，夜间开大灯时会发现灯光明显变暗；

3、行驶中动力输出不顺畅，严重时甚至会突然熄火。遇到这些情况别硬撑，建议尽快去4S店做个全面检查。

这个部件主要干两件大事：一是缓冲发动机突然加速或减速带来的冲击力，二是自动调节发电机的输出功率。要是出了问题不及时处理，电瓶很快就会因为充不进电变成摆设。

哪些车型容易出问题：

柴油发动机车型、带歇缸技术的V型发动机、使用双质量飞轮的车型、换挡顿挫明显的自动挡车型，以及需要带动大功率车载设备的车型。

运作原理小课堂：

其实和摩托车启动齿轮的原理异曲同工。当发动机转速突然下降时（比如松油门），单向轮会自动脱开发电机，避免反向冲击。举个例子：假设发动机转速突然从3000转掉到1500转，发电机还能靠惯性维持3000转左右运转，直到内部阻力慢慢把转速降下来。