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车子跑到10万公里之后需不需要经常修，关键得看平时怎么照顾它。只要按时做保养，维修次数自然就少。修车这个事说白了就是给车看病，哪里出毛病了就检查维修，该换零件换零件，确保车子能正常跑，安全也有保障。至于保养，其实就是定期给车做体检，像检查机油、换滤芯、加防冻液这些都属于常规操作，主要针对发动机、变速箱、空调这些核心部件做预防性维护。

说到奔驰这个牌子，那可是汽车界的老大哥了。1886年1月，有个叫卡尔·本茨的德国人捣鼓出了世界上第一辆三轮汽车，还拿到了专利认证，后来被大家称为汽车之父。差不多同一时间，戴姆勒先生也整出了四轮汽车，这俩人算是给现代汽车开了个头。

现在奔驰的车子虽然也有AMG这种性能猛兽，但最出名的还是坐着舒服。坐进驾驶舱你就知道了，从真皮座椅到中控台，到处都是肉眼可见的高级感，说它是豪华车里内饰天花板也不夸张。开起来也是四平八稳的调校，不像有些车硬邦邦的硌屁股。质量方面更是没得说，人家一百多年攒下的口碑不是吹的，设计上既有经典元素又跟得上潮流，开出门既有面子又耐用。