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现在市面上常见的自动变速器主要有四种类型：带液压控制的自动变速器（AT）、电控机械自动变速器（AMT）、无级变速器（CVT），还有大家常听说的双离合变速器。咱们来具体说说它们的门道。

这类变速器的构造其实挺有意思，它的核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组、负责接合的离合器片、制动装置，再加上负责润滑的油泵和过滤杂质的滤清器。这些零件配合起来，才能实现平顺的换挡体验。

要特别提醒的是，给自动变速器加油可千万不能图省事。要是错加了手动挡的齿轮油、差速器专用油或者普通发动机机油，刚开始可能感觉不出来，但跑上几百公里后，里头的离合片和制动片准会被烧得面目全非。这是因为自动变速器油里含有特制的抗磨配方，专门保证这些精密部件在油液浸泡的环境下也能稳稳传递动力。而且不同车型的变速器承受的负荷有差异，厂家在调配变速箱油时，抗磨成分的比例都是经过精密计算的。