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全合成机油开个一万两千公里基本没啥问题，但到里程后得抓紧换新。现在市面上的机油大致分三类——矿物油、半合成油和全合成油。要说耐用性，全合成油确实扛得住造，它的分子结构更稳当，颗粒大小均匀，不光润滑效果在线，抗老化能力也强不少，这点比矿物油和半合成油强多了。

其实换油周期这事得灵活掌握。像全合成油虽然标称能用1万公里，但要是你车况保养得好，跑到一万二再换也没啥大毛病。不过老司机都懂，该换的时候别硬撑，毕竟发动机可比机油金贵多了。要是你经常跑高速，平时路况通畅不堵车，换油周期还能再放宽点。反过来要总是市区龟速挪车，建议还是提前个千把公里换更保险。

机油说白了就是发动机的血液，核心任务就是给零件穿层保护膜。它能减少零件之间的摩擦损耗，顺带修复细微划痕，还能把摩擦产生的金属碎屑带走。大家平时可以多留意机油尺，要是发现油液发黑变稠或者有焦糊味，别犹豫赶紧换。毕竟每辆车的使用情况不同，换油周期还得结合实际用车状况来调整。