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路上常见的越野车、大货车这些大家伙，基本都装着硅油风扇。像跑长途的卡车、半挂车这类干重活的车型，也特别钟意这种散热装置。毕竟这类车子经常跑烂路、拉重货，对散热系统的稳定性要求更高，硅油风扇这种皮实耐用的特性正对它们的胃口。

咱们普通家用车基本都用电控风扇，靠温度传感器自动启停。不过电子设备用久了难保不出毛病，特别是夏天连续跑长途的话，散热系统压力可不小。万一散热风扇撂挑子，发动机的热量散不出去，车子就得趴窝。所以那些需要长时间高强度工作的车辆，还是更信任简单粗暴的硅油风扇。

别看硅油风扇结构简单，关键时刻还真靠谱。就算风扇真出问题了，师傅们直接把传动轴固定死，风扇照样能转着干活。它核心的硅油离合器是个聪明设计——冷车时离合器分离，风扇空转不费劲；当发动机温度上来之后，硅油会变黏稠，这时候离合器就接合上了，带动风扇呼呼转起来给水箱降温。这种机械传动的设计，可比电子元件扛造多了。