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五菱宏光S建议每40000公里更换一次火花塞。可以去4S店进行检查后决定是否更换。在平时的检修过程中，应注意火花塞的工作状况。

我们拿2021款 1.5L改款五菱宏光 S基本型 液压助力LAR进行仔细了解

1、车身结构，该款车型的具体长宽高分别为4420mm1685mm1755 mm，轴距为2720mm。新款车型的车身侧面设计较为简约，车侧腰线颇为凌厉且具有一定的立体感，车顶上方依旧配备行李架，日常出行可拓展出更多的储物空间。

2、内饰设计较为简约，中控台使用带有纹理的银色饰板进行装饰，虽然材质依旧为硬塑料，但是造型较为硬朗时尚，相比传统车型档次感有所提升。

新车主驾驶正前方的三幅式方向盘造型平庸，内侧配有人体工程学设计，方向盘助力转向系统从电子助力变为液压助力，后期保养成本有所提升，表现不尽人意。新车的仪表盘为传统双圆形设计，中间配备单色行车电脑显示屏幕，内部线条以银色饰板勾勒，使得造型显得不那么呆板，而且黑底白字的信息也比较清晰。

3、动力方面：标配1.5升自然吸气发动机，最大输出功率99马力，峰值扭矩140牛米。传动系统方面，标配6速手动变速箱。

火花塞如出现下列情况时，应进行维修或更换。

1、当附着有乌黑的炭时，用细金属丝等刮附着物时，如果容易刮掉，则说明附着物为混合气燃烧时产生的积炭，因此清洗后，火花塞的性能就会恢复。

2、呈乌黑而潮湿的状态。发生潮气的原因是，因阻风门使用频率过高，造成过多地吸入了过浓的混合气。

3、绝缘体烧成雪白或局部与电极一起烧化。因为冷却系统不正常、混合气过稀而引起的。倘若没有上述不正常而仍出现过热现象时，则是由于行驶条件和火花塞热值不当而引起的，应立即更换为高热值的火花塞。