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ectpwr其实就是咱们常说的变速箱电控模式切换按钮。当司机按下这个开关时，车子就进入运动模式，关掉的话就切换回省油模式。开启运动模式后，仪表盘上那个ectpwr指示灯会亮起来，这时候变速箱会变得特别"勤快"——它会把升档的时机往后压，非要等车速飙得更高了才肯升档。不过一旦切回普通模式，变速箱和发动机马上就会恢复日常的温顺状态。

在运动模式撒欢的时候，车子确实会变得特别有劲，推背感明显增强，但油耗数字也会跟着往上窜。相比之下，省油模式下的动力输出就温和多了，不过燃油经济性要好不少，这个模式其实和传统变速箱的S挡挺像的。但要注意的是，虽然S挡也会限制最高档位，但实际开起来变速箱还是会在限定的几个档位之间自己找最合适的档位。

这套系统还有个专业名称叫电子节气门控制系统。它最厉害的地方在于，不管你是地板油起步还是温柔驾驶，油门踏板踩下去多少，节气门就精准地开多大，让发动机始终保持在最佳输出状态。这个智能调节功能，算是把动力和油耗的平衡玩明白了。