+向他提问

涡轮增压器要是坏了，发动机故障灯多半会亮起来。这玩意儿用在汽车发动机上少说也有几十年了，主要就是能在不扩大发动机排量的前提下，让发动机"多吃几口空气"。吸进去的空气多了，再跟着多喷点油，车子自然就更有劲儿了。这涡轮增压器里头其实藏着两个核心部件——一头是负责压缩新鲜空气的压气机，另一头是接着排气歧管的废气涡轮。

涡轮出毛病的话，得看具体伤到哪儿。要是里头的叶片被打碎了继续硬开，那些碎金属片就跟刀片似的往发动机里钻，分分钟能把气缸活塞划得遍体鳞伤，到时候整个发动机都得报废。就算不是叶片损坏，外壳或者其他部位裂了也够呛，要命的是那些掉落的碎渣同样会溜进发动机搞破坏。还有些情况像漏气、电子控制失灵之类的，这时候涡轮基本就罢工了，车子虽然还能当自吸发动机凑合开，但动力能掉一大截，油门踩到底也跑不动。