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汽车起动机在发动机的左下角。

汽车起动机主要有三种类型：

1、磁位移式起动机，这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩。

2、赓陛啮合式起动机，驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点。

3、变速式起动机，这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。

其工作原理如下：

1、它的工作原理是我们在初中物理中接触过的基于安培定律的能量转换过程，即通电导体在磁场中所受的力。电机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承、外壳等部件。

2、发动机依靠自身动力运转之前，必须借助外力旋转。在外力的帮助下，发动机从静止状态过渡到自运转的过程称为发动机起动。发动机常用的起动方式有手动起动、辅助汽油机起动和电动起动。

3、手动启动方式是拉绳或手摇曲柄，简单但不方便，而且劳动强度大。只适用于部分小功率发动机，在部分车上只作为备用方式保留；辅助汽油机起动主要用于大功率柴油机；电动启动方式操作简单，启动快捷，可重复启动，可远程控制，因此被现代汽车广泛采用。