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汽车空调压力检漏操作指南：

第一步，先把空调压力表的红蓝表头准确接到对应的高低压管路接口上。记住口诀"红色接高压管，蓝色接低压管"，接反了可不行。第二步，接上气泵开始往系统里打气加压，这个步骤要注意气压泵的连接密封性。第三步，加压完成后立即关闭压力表上的高低压阀门，这时候要牢牢记住表盘显示的数值。第四步，关键来了！让整个系统静置10到15分钟，回头再看压力表指针。如果指针纹丝不动还停在原位，说明系统密封良好；要是明显往下掉，那肯定有地方漏了。

关于压力检测的实用提醒：

1. 正常运转时，低压管路压力一般在1.0到2.5巴之间晃悠，高压管路则会飙到15到18巴这个区间。

2. 检漏时咱们需要下点猛药，通常会加压到20-30巴，比正常工作压力高出一截才能测出隐患。

3. 特别注意检漏和抽真空必须按顺序来！得先确认不漏了才能抽真空，这两个步骤都搞定之后，才能开始加注制冷剂。千万别跳过检漏直接加冷媒，那纯粹是白费功夫。