+向他提问

如何判断疲劳驾驶？按照现行规定，如果司机连续开车超过4小时没进服务区休息，或者中途休息不足20分钟，就会被认定为疲劳驾驶。这个判定主要靠安装在长途客车、大货车这些营运车辆上的行车记录仪数据。简单来说，疲劳驾驶就是司机开长途车后，身体和心理状态都跟不上了，手上开车的技术动作也跟着走样。

大伙儿都知道，要是头天晚上没睡好，或者路上开得太久，眼皮就开始打架了。这种状态下开车，司机的注意力、反应速度、判断力这些开车必备的基本功都会打折扣。法律条文说得明白，《道路交通安全法》第22条白纸黑字写着：司机必须按规矩安全驾驶，要是喝了酒、吃了药、生了病或者累得开不动车，坚决不能摸方向盘。老板们也不能逼着司机违规开车。

高速上那些追尾、撞护栏的事故，十有八九都是司机打瞌睡惹的祸。现在交警查这个可有经验了，老远瞅着你车子开得画龙（S型路线），或者车速忽快忽慢，马上就能看出不对劲。不过要是司机咬死不认账，特别是开私家车的司机，这事儿还真不好办——毕竟十个司机有九个不会主动承认自己疲劳驾驶。