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潍柴发动机跑90度完全不用慌。其实这个温度对发动机来说正合适，就像咱们平时说的"工作状态"温度。现在路上跑的车基本都用水冷系统，全靠防冻液在发动机里转圈散热。

这套水冷系统挺有意思的，防冻液在发动机里有两条循环路线。早上冷车刚打着火的时候，防冻液走的是"小圈"——围着发动机缸体转悠，不经过前面那个大水箱。这样发动机就能快点热起来，跟咱们冬天暖车一个道理。等温度表指针爬到正常位置了，防冻液就开始走"大圈"，这时候散热器水箱就派上用场了，能把温度稳稳控制在安全范围。

这防冻液可不是加一次就完事的，得定期换新。要是拖太久不换，里面的化学成分会失效，防冻效果变差不说，还容易开锅。特别是年头长的车，千万记得去正规修理厂换，人家有专用设备能把旧液排干净，新防冻液也不会混进气泡，这才是靠谱的做法。