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TOD是英文Torque-On-Demand的缩写，翻译过来就是"智能扭矩分配四驱系统"。这套四驱系统有个很实用的特点：它能像老司机判断路况那样，自动给前后轮分配合适的驱动力。平常开的时候主要靠后轮驱动，省油又灵活；可一旦遇到雨雪湿滑或者坑洼路面，系统马上就会往前轮输送动力，让车子稳稳抓住地面。

这套系统的工作原理其实挺有意思的，它就像给车子装了个全天候监测仪。通过分布在车辆各处的传感器，实时监测着车速、轮速、油门深浅、刹车状态这些关键数据。特别是当ABS防抱死系统启动时，它更能精准判断轮胎的抓地情况。整套系统的核心部件装在传动轴前端，由ECU行车电脑全权指挥。比如说当前轮开始打滑的瞬间，ECU就会让电磁线圈通电，通过两级离合器的精密配合，把后轮的部分动力快速转移到前轮，整个过程只需要零点几秒就能完成。