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汽车空调冷凝水通常会从副驾驶位置下方的底盘处流出，通过专门设计的排水管直接排到车外。设计师在造车时早就考虑到了这个问题，专门布置了收集和排出冷凝水的管路系统。那个排水口的位置其实不难找——坐在驾驶座低头看中控台，排水口差不多就在这个位置的正下方，如果从车底观察的话，基本就在变速箱前侧那块地方。关于这个现象，有两点需要特别注意：

1. 冷凝水的影响：当空调制冷模式开启时，蒸发器以及连接车厢的风道温度会变得特别低，差不多维持在0-5℃之间。这种低温环境会让空气中的水分迅速凝结，就像冰镇饮料瓶外冒水珠那样，水汽会在空调金属部件和蒸发箱表面形成水滴。要是这些水排不出去，时间长了不仅会让仪表盘内部变得潮湿，还会导致里面的金属零件生锈腐蚀。

2. 实际使用中的表现：夏天用车时有个常见现象——车子启动后开着空调在原地停一会儿，等开走时地面会留下一滩清水。很多新手司机看到会吓一跳，其实这就是空调正常工作的表现。原理很简单，就跟从冰箱拿出来的西瓜表面会滴水一样，车外的湿热空气遇到低温的空调系统，水汽自然就凝结成水流出来了。