+向他提问

挑轮毂得先看合不合自家车的型号，选的时候主要得盯住三个关键点。首先是尺寸，千万别跟风贪大。有些朋友为了提升操控性硬上大尺寸轮毂，要是轮胎外径没变的话，大轮毂必须配薄胎。这样虽然过弯时车子稳当不少，侧倾也小了，但代价可大着呢——轮胎越薄缓冲越差，过个减速带能颠得你怀疑人生。路上要碰着小石子，分分钟就能把轮胎硌出口子。真要升级的话，比原厂尺寸大个1-2号最稳妥。

第二个重点是孔距参数，这个可得听专业师傅的。别看网上那些炫酷造型就冲动下单，要是孔位对不上，装都装不上去。最后说说造型，那些带复杂镂空花纹的确实上档次，但洗车时绝对让你头疼。洗车小哥一见这种轮毂要么加钱要么干脆不接活，清理起来实在太费劲。反倒是简洁款式的轮毂，看着利落还带着运动范儿。

现在大家普遍用的铝合金轮毂，可比以前铁轮毂强太多了。不仅自重轻了快一半，跑起来明显感觉车子更跟脚，油耗也能降下来。关键是这材质散热快，连续跑山路也不容易过热，关键是比铁轮毂更扛变形，耐用性直接上了一个台阶。