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摩托车家族里常见的有踏板、街车、跑车、拉力车这些类别。首先要说的踏板车，绝对是路上最常见的车型。它最大的特点就是不用手动换挡，传动系统设计得特别省心，就算是新手也能轻松驾驭。这类车还有个优势——车身紧凑轴距短，排量普遍不大，钻个胡同躲个堵车那叫一个灵活，简直就是为城市通勤量身定制的神器。

说到公路摩托的扛把子，雅马哈YZF系列必须拥有姓名。旗舰款R1这些年一直在升级优化，不过要说真正让人眼前一亮的，还得是中量级黄金排量的R6。新改款的R6这次带着家族式脸谱杀回来了，配置也全面升级，活脱脱从实力派变身成颜值与性能兼备的黑马选手。这车可不只是摆着好看，人家可是拿过三次世界冠军的狠角色，街头巷尾能耍酷，赛道上更能教做人。

玩摩托的都知道，比赛时给爱车加装保险杠可不是为了耍帅。这玩意儿就像给摩托车穿了件盔甲，关键时刻真能救命。原理其实很实在——摔车时保险杠会先着地，通过自身形变来吸收冲击力，相当于给整车上了个缓冲垫。这么一来既能护住核心部件，又能有效降低车身损伤，绝对是花小钱办大事的实用改装。