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1、检查间隙。第一步要看看曲轴位置传感器和脉冲轮之间的缝隙，不管是缝隙太大还是太小，都容易导致信号不准。这个间隙就像两个人说话的距离，太远听不清，太近又会干扰。

2、测量电阻值。先把车子的点火开关关掉，拔下传感器插头，用万用表测一下传感器两个端子之间的电阻，正常应该在400到600欧姆之间。就跟测电池电量差不多，数值不在这个范围基本就是传感器有问题。

3、通电测试。接着把点火开关拧到ON档（不用启动发动机），量一下这两根信号线对车身的电压，正常应该显示1.4V左右。这时候让人帮忙启动发动机，在运转状态下再测信号电压，就能判断传感器到底能不能正常干活了。