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汽车出现这些情况就该做四轮定位了：1、开车时感觉不对劲。比如方向盘变沉、车身发飘，或是正常行驶1年或2万公里后（以先到的时间或里程为准），建议安排一次四轮定位检查。2、事故伤到底盘。车子出过事故导致底盘或悬挂受损，特别是更换过底盘部件后，由于零件公差和装配工艺差异，必须通过四轮定位重新校准参数，让行车稳定性恢复到出厂状态。3、轮胎出现偏磨。当发现前轮或后轮单侧胎面磨损特别严重（俗称"吃胎"），这就是车轮角度异常的信号。4、拆装过底盘部件。如果维修时动过车架、悬挂系统的部件，哪怕只是更换避震器，都需要重新做定位校正。5、方向盘跑偏。直线行驶时明明没打方向，车子却自己往左或往右偏移。6、遭遇严重碰撞。特别是伤到轮胎轮毂的重大事故，就算表面看不出问题，也可能存在底盘形变需要矫正。四轮定位本质上就是通过调节悬挂系统的各个支点，让四个车轮的倾斜角度和支撑力度回归原厂设定值。因为轮胎和地面的接触姿态完全由悬挂系统控制，只有精确校准这些机械参数，才能让车辆保持最佳操控性能。