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曲轴箱为啥要通风？主要就九个原因：1、避免机油提前老化失效。2、预防油封和密封垫漏油。3、不让汽油蒸汽污染环境。4、避免箱体内部压力太大把密封件顶坏。5、及时排出混进来的油气和废气，这样车子跑起来更有劲。6、阻止燃烧室的废气和未燃汽油顺着活塞环缝隙往曲轴箱里钻，这样既不会让机油变稀，也不会影响润滑性能。7、中和那些带着硫的废气，要不遇水变成硫酸会腐蚀发动机内脏。8、控制温度别太高，要不机油变稀就挂不住零件了。9、最关键的是平衡压力，这样既能延长换油周期，又能保护零件不生锈，还能避免发动机到处渗油。

现在车子基本都用强制通风系统（也就是PCV系统）。发动机一启动，进气管产生的吸力会把新鲜空气从空滤那边抽进来，顺着缸盖罩的通道钻进曲轴箱。这些新鲜空气和箱体内的废气混合后，会经过一个专门的PCV阀门，最后被吸回进气管，跟着新鲜混合气一起进气缸烧得干干净净。