+向他提问

开车爬山用4H模式就够使。这个4H其实就是四驱高速挡，挂上它之后车子劲头立马变猛，操控手感也更带劲，当然油表指针也会掉得更快些。再说说4L这个模式，也就是四驱低速挡，这时候发动机的扭矩能翻好几倍，专门对付那些坑洼烂路。像爬陡坡、玩越野或者陷进泥坑的时候，挂这个挡准能帮你脱困。

除了这两个四驱模式，还有个省油的2H模式。说白了就是只用前轮或后轮驱动，平时咱们开的小轿车基本都是这个模式，毕竟能省不少油钱。说到四驱系统，常见的主要分两种类型：分时四驱和全时四驱。分时四驱最接地气，司机能自己手动切换两驱四驱，所以像越野车这种经常要上山下河的基本都配这个。全时四驱就比较豪横了，四个轮子永远都在发力，特别适合那些路况复杂的地段。