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捷达挂一档费劲可能有这几个常见原因：

1、挡位拨叉松动或磨损严重

要是发现挡位拨叉松了或者磨得厉害，甚至有点变形的话，挂档就会特别费劲。磨损严重的拨叉根本带不动齿轮，这时候得赶紧把坏掉的拨叉修好或者换新，别忘了把固定螺丝重新拧紧。

2、定位槽和销子磨损

当定位槽和销子表面磨出凹凸不平的台阶时，换档时就会卡住。这时候定位销没法在槽里顺畅滑动，要么挂不上档，要么得使老大劲。遇到这种情况需要赶紧固定好定位销。

3、换挡轴变形

要是换挡轴弯了，带着滑动齿轮也不听使唤。这种情况只能把传动轴修直溜了，实在不行就得换根新的。

4、一档倒档缺同步器

一档和倒档本来就没装同步器，要是离合没踩到底更麻烦。这时候变速箱里的齿轮还在转，肯定难挂挡。建议找专业师傅调整保养，该换件别心疼钱。

5、离合器分离不彻底

如果离合器没完全分离或者有打滑现象，变速箱里的齿轮还在转圈，自然挂挡费劲。这时候赶紧调调离合器行程，该换离合器片也别拖着。