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想让化油器更省油这么调：在调节化油器的时候，咱们可以稍微调低浮子室的油面位置，把主油孔的直径改小点，再把主油针往下压一压，主动控制燃油供应量。具体操作其实不难，跟着这几步来就行：

1、主油孔分固定式和带调节旋钮的两种。要是固定式的，找两根细铜丝绕在油孔里，这样油量就自然减少了。可调节的那种更简单，先把旋钮顺时针拧到底，再逆时针转回来一圈半左右。重点是要让混合气浓度调低后，发动机还能稳稳当当地工作，车子加速时别出现卡顿或者化油器放炮的情况。这事儿得多试几次才能找到最合适的点，急不得。

2、油门别踩过三分之二最省油。化油器里有个加速泵装置，猛踩油门时会喷额外燃油来保持提速顺畅。要是把油门踩到底，化油器就会打开第二个供油通道，混合气变浓虽然动力足了，但特别费油。平时开车悠着点踩，动力够用就行，这样油耗自然就下来了。