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丰田亚洲狮其实属于A级车，而不是大家常说的B级车。坐进车内，你会发现它延续了丰田家族的设计语言，中控台虽然视觉上塑料感有点重，但实际用手摸的话，不少地方都用了软质材料包裹，手感比看上去要好不少。

配置上有个挺有意思的现象：全系最低配的进取版反而给的是8英寸中控屏，但独占了CarPlay和CarLife手机互联。其他版本虽然升级到更大的9英寸屏幕，却砍掉了这两个实用功能，不过换来了原厂导航、车联网和语音控制这些进阶配置。

外观方面就比较中规中矩了，侧面线条没什么特别抢眼的设计，倒是那双五辐造型的铝合金轮毂算得上是车身侧面最提气的元素了。