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摩托车SR其实就是车厂给车型起的代号。拿春风250SR来说，这车在赛圈里可是出了名的猛。全车骨架用的都是高强度的合金材料铆接，车身护板特意加厚来增强下压力，敦实的造型刚好解决了两轮赛车过弯时容易飘的老毛病。配上新一代的赛道级发动机后，这车直接挤进顶尖车型行列，跑起来那叫一个带劲，难怪职业车手都爱拿它刷圈。

具体参数方面，春风250SR车身三围2010mm×750mm×1080mm，轴距1360mm，配的是单缸四冲程水冷发动机，排量250cc。动力数据挺能打——27.9匹的最大马力，20.5千瓦的功率输出，扭矩能到22牛米。发动机用的是DOHC配气结构，每缸四个气门，搭配国际通用的6挡变速链条。整车重量控制在165公斤，油箱能装12升95号汽油，电喷供油系统加上水冷散热算是现在的主流配置。（数据参考自百度有驾平台）