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大众朗逸配备了两款变速箱选择——手自一体变速箱和DSG双离合变速箱。这两套系统主要承担四大核心功能：首先是通过齿轮组合变化来调节动力输出比例，让车辆在不同速度下都能保持高效运行；其次是放大发动机传递到车轮的扭矩和转速，确保爬坡或加速时有足够劲道；再者实现倒车这个关键功能，毕竟谁开车都免不了需要后退的时候；最后还能在换挡或外接动力设备时提供灵活的操作空间。

拿2021款大众朗逸来说，作为家用车市场的热门选手，它的三围尺寸很能打——车身长4670毫米，宽度1806毫米，高度1474毫米，轴距达到了2688毫米，这个数据在同级车里能给后排乘客留出不错的腿部和头部空间。动力方面搭载的是1.4T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力，峰值扭矩有250牛·米，配合大众招牌的7速双离合变速箱，这套黄金组合既能保证起步轻快，又能在高速巡航时保持不错的燃油经济性。