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汽车后轮为啥会外八？常见原因和应对方法：1、后轮略微倾斜其实有个专业名称叫"轮胎倾角"，这是厂家故意设计的。就像人走路需要摆臂保持平衡一样，汽车也需要这个角度来维持直线行驶稳定性。2、右后轮明显歪斜的话，很可能是定位螺丝移位了。这种情况直接去修理厂让师傅重新调整定位螺丝就能解决。3、要是发现悬挂系统变形、避震器漏油或者顶胶破损，别犹豫赶紧换新件。这些部件出问题会导致轮胎吃胎，继续开很危险。4、轮毂变形的情况比较少见，但遇到强烈撞击确实可能发生。处理方法是做动平衡测试，必要时更换轮毂。5、四轮定位数据异常是最常见的原因，特别是经常走烂路或者刚换过底盘件的车辆，建议每2万公里检查一次。

补充两个实用知识点：1、家用车的"外八"设计：一般家用车出厂时都会带点外倾角（0-1.5度之间）。这样设计有两个好处：一是转弯时轮胎接触面更合理，二是减少轮胎和地面的接触面积，反而能降低油耗。2、赛车的特殊设定：专业赛车反而会调成内倾角（0-6度），看过F1的朋友应该注意过赛车过弯时轮胎几乎平贴地面的样子，这就是内倾角在起作用，能大幅提升过弯抓地力。