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奔驰C260L跑高速建议试试舒适模式。这个模式下车子开起来特别顺溜，油门响应不窜不肉，方向盘的转向手感也恰到好处。悬架调得偏软一些，过收费站那种连续减速带时，车里基本感觉不到生硬的颠簸。要是突然遇到需要急刹车或者超车的情况，车身姿态也能保持得很稳当。最明显的是换挡特别丝滑，不像运动模式那样动不动就给你来一脚推背感，长时间开高速不容易晕车。

至于切换驾驶模式，在中控台能找到带"DYNAMIC"字样的圆形旋钮。用拇指上下拨动这个金属滚轮，仪表盘上就会实时显示模式切换。从节能模式到运动模式共有四五个档位可调，往低调是更省油的模式，往上推就能唤醒这辆车的运动基因。平时高速巡航的话，保持在中间档位的舒适模式刚刚好。