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车上的P挡其实就是驻车制动器。当仪表盘上那个红色的小灯一亮，就说明手刹已经拉起来了。这个红色指示灯对应的驻车制动器，说白了就是我们常说的手刹。它的主要作用就是在停车时给轮胎加个"阻力锁"，防止车子自己溜走。

正确的停车操作应该是这样的：先把刹车踏板踩到底，然后顺手拉起手刹，这时候才能松开脚刹。现在很多自动挡车型都升级成了电子手刹，虽然看着就是个按钮，但作用和以前那个机械手刹杆完全一样。不过电子手刹有个好处，把原来占地方的手刹杆换成了小巧的按键，不仅让中控台看起来更清爽，还能腾出更多储物空间。

开自动挡的朋友要注意了，准备起步的时候得按这个顺序来操作：先踩住刹车踏板，把挡位从P挡挂到D挡，然后才能松开电子手刹或者机械手刹。要是停在坡道上，操作顺序更不能乱——必须踩紧刹车换到P挡之后，再拉紧手刹。要是顺序搞反了，车子很可能会往下溜，那可就危险了。