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汽车配件里的下线货，说白了就是原厂生产但带点小毛病的零件。咱们来仔细唠唠这类产品的门道：

质检不过关的零件：这些就是汽车组装线上淘汰下来的货色。有的是装车前被查出问题的，有的是生产过程中磕碰损坏的，也有运输时弄出瑕疵的。还有些是配套厂生产的不达标产品，说白了就是次品。

测试用的样品件：厂家做试验、搞检测时用过的零件也算这类。比如新车开发阶段反复拆装的样件，或者耐久性测试后替换下来的部件。另外4S店退回来的索赔件，返厂翻修过的零件，还有压箱底的残次库存，这些都会归到下线配件里。

这些带瑕疵的零件最后会被专门回收的人收走，他们按成色分类处理。有的简单修整就能用，实在修不好的就拆解成可用零件。经过这么倒腾，这些原本要报废的东西又流通到汽配市场，成了咱们常说的下线件。