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发动机制动其实是老司机们常用的一种控速技巧，简单来说就是靠发动机本身的阻力来牵制车速。咱们平时开车时提到的"降挡"和"收油门"这两个动作，本质上都是在利用发动机的这个特性来控制车速。关于这个技术，有几个关键点得跟大家仔细说说：

一、为什么推荐用发动机制动？

1. 车子左右轮子受到的制动力会比较均匀，这得归功于差速器的作用。这样一来，在急刹时不容易出现打滑或甩尾的情况，特别是雨雪天特别管用

2. 能稳稳地把车速控制在安全范围内，遇到突发状况时更容易及时减速或停车，这样开车更安全

二、不同路况怎么正确使用？

1. 碰到油渍路面、结冰路面或者泥巴路这些容易打滑的情况，优先用发动机拖着车速，手刹要配合着点刹来用。真要踩刹车的话，记住要快速点刹，千万别一脚闷死，不然车子容易打转

2. 走盘山路或者下长坡这些危险路段时，必须把挡位挂低靠发动机制动，再配合间断踩刹车。要是长时间踩着刹车不放，刹车片过热会失灵，这时候最好停下来让车歇会儿，等刹车盘和刹车片凉透了再继续开