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M+S轮胎其实就是专门对付泥巴路和雪地的轮胎。看名字就知道，它的胎纹设计是专门为这两种烂路准备的。现在大家看到轮胎上标着M+S，基本上就是四季胎的意思。这种轮胎的抓地性能和温度适应范围比普通胎更广，基本上一年到头都能用。就算遇上零下的低温，胎面也不会硬得打滑，在结冰路面这种极端情况也能让车子稳当不少。

要说雪地胎为啥这么抗造，关键在材料和设计。厂家特意用了偏软的橡胶配方，配上独特的胎面花纹和更深的排水沟槽。冰雪路面急刹车的时候，这种胎不但不容易打飘，制动距离还能缩短一截。不过为了抓地力，雪地胎的胎面花纹都做得特别粗犷，要么是大块状要么是横向纹路。这么设计的副作用就是跑起来更费劲，胎噪也大，所以这类胎常见于越野车。说白了，这类轮胎就是靠着更强的抓地性能和更宽的温度适应范围来打天下的。