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汽车抛光说白了，就是给车漆表面做美容，专门对付那些划痕、氧化层之类的小毛病。大部分时候，想要打蜡效果好、保持得久，提前抛光这个步骤可省不了。不过这事儿吧，就跟硬币有两面似的，不能光看好处。

抛光最拿手的就是让车漆重获新生，像陈年的氧化层、细小的太阳纹，它都能给磨平溜光。特别是处理完的车漆表面，摸上去跟玻璃似的滑溜，阳光底下一照亮得能当镜子使。顺带还能把车身上那些顽固污渍、树胶残留啥的清理干净，让车漆重新变得干净透亮。要是想在打蜡或者做封釉前整备漆面，抛光这个打底工序能让保护层贴得更牢，维持效果也能翻倍。

但话说回来，抛光做太勤快的话，车漆可经不起这么折腾，毕竟每次抛光其实都是在打磨车漆表层。就跟人总去角质似的，刚开始确实光鲜，次数多了皮肤反而变薄变脆弱。车漆要是被磨薄了，别说防晒防腐蚀能力打折，搞不好还会提前老化。所以说抛光这事儿，讲究的就是个分寸，该出手时再出手才最明智。