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汽车正常工作时电流能达到300到400安培。不过不同车型的放电情况差异挺大的，像配置简单的车电器少，耗电量自然低；而那些电子设备多的豪华车型，放电量肯定要高不少。熄火锁车后，车子会进入"休眠模式"，这时候耗电量大概在40到80毫安之间。另外电池的健康状况也很关键，要是电瓶快不行了，放电能力也会跟着打折扣。

这里要重点说说汽车电瓶的重要性。当发动机没启动的时候，车上所有电子设备都得靠电瓶撑着，打火启动更离不开它。要是电瓶电压不足或者放电能力差，打火时就会听到那种"咔咔"的无力声，严重的直接打不着火。想想看，启动瞬间需要带动发动机运转、火花塞点火、油泵加压供油，哪样不是靠电瓶撑着？

一般电瓶用个四年左右就该换了，不过现实中提前下岗的也不少。建议大家每次保养时，记得让师傅用检测仪测测电瓶的内阻和电压值，这两个指标要是达不到标准，就该准备换新了。现在换电瓶可以考虑AGM型号，这种新型电池比传统铅酸电池更耐用，充放电效率也更高。特别是带自动启停功能的车，原厂配的就是AGM电瓶，可千万别图便宜换成普通电瓶，不然用不了多久又得进修理厂。