+向他提问

全新换代的长安逸动用上了爱信家的CVT无级变速箱，这可是丰田御用的零部件老牌厂商。这家1949年就在日本扎根的企业，做变速器确实有两把刷子。实际开起来，这变速箱的换挡平顺性相当到位，基本感觉不到顿挫感。

要说这车的亮点可不光是变速箱，动力系统才是重头戏。给配了1.6L自吸和1.4T涡轮两款发动机，特别是那台1.4T的机器，用上了四缸涡轮增压技术，最大功率能到118千瓦，爆发力最强的扭矩直接干到260牛·米，市区超车或是跑高速都挺带劲。

作为紧凑型家轿，长安逸动的尺寸拿捏得很到位。整车三围做到4730mm×1820mm×1505mm，轴距更是拉到2700mm。这个数据啥概念？比同级别不少车型都要宽敞，后排坐三个成年人膝盖前头还能有两拳空间，带全家出门完全够用。

说实话，现在市面上紧凑型车选择不少，但像逸动这样能把空间、动力、变速箱三大件都做均衡的真不多见。特别是对比同价位的合资车型，这车的性价比优势就更明显了，真心值得考虑。